Jacek Ksiąszkiewicz – czy istnieje ładne bieganie?

[yacool]

W ogóle kicha jest z tym kierunkiem poziomym. Nikt tego nie bada. Tylko ten pionowy i masa na sprężynie i sztywność w pionie i elastyczność w pionie i w kółko to samo. Ten wykres w panelu roboczym z części 5 artykułu, czeka na swoje rozwinięcie nie tylko na kierunku poziomym, ale też poprzecznym. To dopiero będzie kosmos. O kierunku poprzecznym nie śni nawet Uznański-Wiśniewski. Tu na ziemi jest wciąż sporo do odkrycia.

[pawo]

No jest do odkrycia, ale na razie mamy to:

Artefakty na wykresie, w kontekście informatycznym, to wszelkie niepożądane zakłócenia, zniekształcenia lub wady obrazu, które nie są częścią oryginalnego danych wejściowych ani strukturą, którą powinny reprezentować.

[yacool]

i co z tym zrobić?

[pawo]

Może mierzyć dokładnie, albo to: https://www.mathworks.com/help/signal/r ... yfilt.html, albo cuś innego, albo nie wiem.

[yacool]

Golay wygładza przebiegi. Żeby było dokładniej to by musiała być większa rozdzielczość obrazu.

[pawo]

To znaczy, że i Ty i prezes Garmina Min Kao, popełniacie ten sam błąd.

[yacool]

A jeśli miednica nie opada sobie tak swobodnie tylko jest to jakaś forma ruchu taśm funkcjonalnych dająca w efekcie proksymalne przemieszczenie masy względem kończyn? Siły zewnętrznej nie ma, ale środek masy zachowuje się jakby była?

[pawo]

Zapewne tak jest, bo Katir to nie rzucony kamień, ale wtedy znacznik na miednicy nie jest środkiem masy, to znaczy raz jest, a raz nie jest, bo ruszają się ręce i nogi. Znacznik będzie zwalniał bo pęd musi być zachowany, ale prawdziwy COM już nie. A jak zły środek masy, to i źle obliczone SSL.
I co z tym zrobić?

[yacool]

Przyjąć pozycję czujnika i badać jego zachowanie na miednicy. Jak zwalnia czujnik i jaki jest jego timing, a nie jaki jest timing COM. To jest jak z pracą taśm funkcjonalnych. Jakoś pracują, ale konkretnie jak pracują to nie wiemy. U tego juniora pracują na 3:27. Na razie zawodnicy Tomka Lewandowskiego są poza takim performensem. Nie mówiąc już o naszych, którzy w pocie czoła pracują nad tylnym odbiciem.