Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.

Zamknij
Sub2hrs - Pierwsze koty za płoty na Autodromo Nazionale MONZA
Dzisiaj odbyła się pierwsza próba, biegowa przymiarka zespołu Nike pracującego nad złamaniem 2 godzin. Na torze Monza formuły 1 Eliud Kipchoge, Lelisa Desisa i Zersenay Tadese biegli półmaraton.

Zespół Nike naciskał, żeby to nie był wyścig, nawet nie sprawdzian, ale jak to nazwali "próba logistyczna". Zawodnicy musieli się jednak trochę zmęczyć, Kipchoge wbiegł na metę w czasie: 59:17, Tadesse 59:41 a Desisa 62:55.

Biegacze biegli na torze Monza, prowadzeni przez szóstkę zawodników i elektryczny samochód Tesla, który wyświetlał im wszystkie ważne parametry, takie jak tempo, pozostały czas, szacowany wynik i inne.

Przed biegiem zawodnicy połknęli pastylki będące termometrami i byli opakowani w sensory mierzące saturację mięśni w tlen i temperaturę skóry. Teraz po biegu ma się odbyć analiza.

Niestety wiatr był momentami za mocny, co pokazuje, że nie da się jednak zabezpieczyć przed wszystkimi ryzykami.

Na pytanie dlaczego odbyło sie to na torze w Monza, Nike napisało: "..wielkie ambicje wymagają niekonwencjonalnego podejścia. Dlatego też, zespół Breaking2 myśląc o lokalizacji próby, odszedł od ulicznych biegów na rzecz ikony szybkości, czyli toru wyścigowego Formuły 1.

Wybór idealnej lokalizacji biegu wymaga wzięcia pod uwagę kluczowych cech środowiska. Wysokość, temperatura powietrza czy ciśnienie pary to tylko nieliczne z nich. Liczy się jeden cel ‒ znaleźć optymalne warunki.

Po długich poszukiwaniach najodpowiedniejszego miejsca, wybór zespołu Breaking2 padł na 2,4km pętlę toru Autodromo Nazionale Monza, znajdującego się na obrzeżach miasta Monza we Włoszech.

Lokalizacja ta idealnie spełnia wszystkie warunki środowiskowe. Temperatura powietrza wynosi około 12 stopni Celsjusza, a ciśnienie pary pozostaje w graniach 12mmHg. Dodatkowo, występujące tu zazwyczaj zachmurzenie minimalizuje obciążenie cieplne biegacza, a prądy powietrzne nie zmieniają gwałtownie kierunku. Wszystko to za sprawą usytuowaniu trasy z dala od wybrzeża oraz osłonięcia jej pasami drzew.

Oczywiście same warunki atmosferyczne nie zagwarantują pokonania bariery dwóch godzin. Jednak konfiguracja toru, jego długość oraz profil wraz z innymi czynnikami pomogą zoptymalizować próbę.


Pozostałe czynniki to: 

  • Asfalt: nawierzchnia asfaltowa jest preferowaną nawierzchnią w biegach ulicznych, a tor Monza również zapewni biegaczom stabilne podłoże

  • Wypukłości terenu: brak łukowo nachylonych obrzeży toru sprawia, że nawierzchnia jest równomiernie płaska na całej długości pętli

  • Dystans: dzięki pętli długości 2.4 km, tor umożliwia dokładną kontrolę tempa biegu, nawodnienia, uzupełnienia składników odżywczych i wymiany ekip pomocniczych

  • Pogoda: analiza porównawcza pogody w Monzie z ostatnich 6 lat z warunkami pogodowymi najszybszych maratonów w historii potwierdziła, że wybór tego miejsca może zagwarantować najbardziej optymalne warunki.

Wyniki Kipchoge i Tadesse, przy założeniu, że nie był to wyścig dają być jakieś perspektywy na poniżej dwóch godzin, choć nie wiemy, jak mocny był to dla nich wysiłek. Ostatnie okrążenie wg założeń biec oddzielnie. Desisa musiał być chyba chory lub przetrenowany.

Po biegu, Kipchoge wydawał się być wyluzowany, uśmiechnięty, na pytanie na ile procent ocenia ten bieg powiedział: "Sześćdziesiąt, to tylko część mojego treningu".